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固化技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑泥漿“零外運(yùn)”—鏡水路南延工程在我區(qū)交通工程中首次采用此技術(shù)

日期:2019-05-30來源:交投公司、辦公室瀏覽次數(shù):3711 次

工地的樁基泥漿通過固化分離成泥餅和清水,前者用于回填,后者回流到打樁機(jī)用于循環(huán)打樁……這種環(huán)保、高效的泥漿固化技術(shù)應(yīng)用于鏡水路南延工程橋梁樁基施工,這是我區(qū)交通工程中首次采用該技術(shù)。

鏡水路南延工程起于現(xiàn)狀鏡水路與楊紹公路平交處,向東南方向延伸與杭紹臺(tái)高速并線,終于蘭亭鎮(zhèn)紹大線,主線全長(zhǎng)8.860KM,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/h,全線設(shè)置橋梁14座,隧道1座,總投資約9.2億元。為減少施工對(duì)環(huán)境造成的污染,工程項(xiàng)目部積極技術(shù)創(chuàng)新,打造綠色環(huán)保工程,在我區(qū)交通工程中首次引入泥漿固化技術(shù),配備了2臺(tái)固化設(shè)備,將橋梁打樁產(chǎn)生的泥漿通過專用管道引至調(diào)節(jié)池,由專用設(shè)備分離泥漿中的水分,添加新型固化材料(熟石灰及環(huán)保固化劑)提高土體強(qiáng)度,最終形成泥餅和清水,該清水可達(dá)國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)測(cè)算,整個(gè)項(xiàng)目橋梁樁基施工產(chǎn)生的泥漿總量達(dá)8萬立方米,這些泥漿若通過泥漿罐車外運(yùn)至指定處置點(diǎn),根據(jù)目前建筑樁基泥漿處置成本,泥漿外運(yùn)、處置總費(fèi)用約需1000萬元,此外可能“跑冒滴漏”,還將影響道路負(fù)載和產(chǎn)生揚(yáng)塵。采用泥漿固化處理技術(shù)之后,去除泥漿固化中心建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本、后期泥餅回填消納外,預(yù)計(jì)本項(xiàng)目泥漿處理費(fèi)用可節(jié)約成本五六百萬元。采用泥漿固化技術(shù),不僅能降低工程造價(jià)、節(jié)約成本,又可以使泥漿就地消化,不出工地,減少了運(yùn)輸過程中造成的環(huán)境污染,也讓工程推進(jìn)更加順利,為城市建設(shè)提供了生態(tài)、環(huán)保、綠色的新理念。


固化技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑泥漿“零外運(yùn)”—鏡水路南延工程在我區(qū)交通工程中首次采用此技術(shù)

日期:2019-05-30來源:交投公司、辦公室瀏覽次數(shù):3711次

工地的樁基泥漿通過固化分離成泥餅和清水,前者用于回填,后者回流到打樁機(jī)用于循環(huán)打樁……這種環(huán)保、高效的泥漿固化技術(shù)應(yīng)用于鏡水路南延工程橋梁樁基施工,這是我區(qū)交通工程中首次采用該技術(shù)。

鏡水路南延工程起于現(xiàn)狀鏡水路與楊紹公路平交處,向東南方向延伸與杭紹臺(tái)高速并線,終于蘭亭鎮(zhèn)紹大線,主線全長(zhǎng)8.860KM,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/h,全線設(shè)置橋梁14座,隧道1座,總投資約9.2億元。為減少施工對(duì)環(huán)境造成的污染,工程項(xiàng)目部積極技術(shù)創(chuàng)新,打造綠色環(huán)保工程,在我區(qū)交通工程中首次引入泥漿固化技術(shù),配備了2臺(tái)固化設(shè)備,將橋梁打樁產(chǎn)生的泥漿通過專用管道引至調(diào)節(jié)池,由專用設(shè)備分離泥漿中的水分,添加新型固化材料(熟石灰及環(huán)保固化劑)提高土體強(qiáng)度,最終形成泥餅和清水,該清水可達(dá)國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)測(cè)算,整個(gè)項(xiàng)目橋梁樁基施工產(chǎn)生的泥漿總量達(dá)8萬立方米,這些泥漿若通過泥漿罐車外運(yùn)至指定處置點(diǎn),根據(jù)目前建筑樁基泥漿處置成本,泥漿外運(yùn)、處置總費(fèi)用約需1000萬元,此外可能“跑冒滴漏”,還將影響道路負(fù)載和產(chǎn)生揚(yáng)塵。采用泥漿固化處理技術(shù)之后,去除泥漿固化中心建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本、后期泥餅回填消納外,預(yù)計(jì)本項(xiàng)目泥漿處理費(fèi)用可節(jié)約成本五六百萬元。采用泥漿固化技術(shù),不僅能降低工程造價(jià)、節(jié)約成本,又可以使泥漿就地消化,不出工地,減少了運(yùn)輸過程中造成的環(huán)境污染,也讓工程推進(jìn)更加順利,為城市建設(shè)提供了生態(tài)、環(huán)保、綠色的新理念。


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